Transporte del dinero del vehículo ligero blindado del chasis de ISUZU

A prueba de balas, Anti-alboroto, anticolisión, acorazado cobre adentro el chasis de ISUZU del vehículo del tránsito equipado del motor diesel

Descripción:

El chasis del camión de QL1033ADDW2pickup producido por el automóvil Co., Ltd. de ISUZU fue utilizado para la modificación para DMT5035XYCV4. El chasis se produce en una empresa conjunta con una compañía japonesa y tiene mayores ventajas técnicas comparadas a las camionetas pickup nacionales. Las piezas estructurales dominantes y los componentes eléctricos del vehículo se importan de Japón, y la confiabilidad es alta. El seguir siendo componentes nacionalmente producidos también ha pasado con la certificación de la empresa de Japón. El chasis del vehículo de transporte modificado del efectivo es fortalecido directamente por el fabricante del chasis según nuestras necesidades y proporcionado especialmente a nuestra compañía para asegurar la capacidad de carga fuerte, la estabilidad operativa y la confiabilidad del vehículo a prueba de balas modificado. La disposición total del vehículo es razonable, y el aspecto es una forma aerodinámica del alto-top con una patente para el aspecto, que es hermoso y aplicable.

Funcionamientos de la característica: 

El vehículo se modifica con a prueba de balas, anti-alboroto y los dispositivos anticolisión, y se equipa de la alarma y de los sistemas de vigilancia; el interior del vehículo se divide en tres cabinas: carlinga, cabina del acompañamiento, y cabina del transporte del dinero. Las puertas izquierdas y derechas de la carlinga se equipan de los agujeros de elevación de la cuenta del vidrio a prueba de balas (agujeros también que tiran), y los agujeros del tiroteo para los armas del anti-alboroto están instalados en los lados izquierdos y derechos de la cabina del acompañamiento.

1. La patente nacional uno mismo-diseñada es lisa, hermosa y aplicable.

2. Los pilares especialmente aumentados de la puerta, bisagras y cerraduras de puerta, combinadas con la ayuda auxiliar de la puerta, evitan con eficacia que la puerta caiga y aseguran la abertura y el closing flexibles de la puerta.

3. La placa de acero a prueba de balas del vehículo entero es formada por el corte del laser del CNC de la precisión, que tiene pequeña influencia termal y protege completamente el funcionamiento de la protección de materiales a prueba de balas.

4. La cubierta del vehículo entero, el tablero del guardia de la caja del transporte del billete de banco, y las costillas de refuerzo internas son toda hicieron por procesos de la pieza estampada en frío y de la soldadura por puntos; la estructura corporal tiene buena fuerza y alta calidad superficial.

5. La asamblea componente adopta el tratamiento antioxidante de la electroforesis catódica total, combinado con el punto local de la carrocería para reparar la ceniza que raspa y para secar el proceso de pulido, que mejora el funcionamiento anticorrosión del vehículo y amplía la vida de la carrocería.

6. Sistema de vigilancia de varios canales: Según las características del negocio del acompañamiento, un sistema de vigilancia de varios canales se adopta, sin callejones sin salida en todas las direcciones. El vídeo y el audio se pueden almacenar y transmitir en tiempo real.

7. Pintura: La pieza de capa del camión del transporte del billete de banco de Dima es diseñada por la ingeniería profesional y personales técnicos, según los productos reales del cliente, usando el diverso material apuntado:

8. La superficie del substrato está cubierta con una cartilla electroforética catódica. Su funcionamiento anticorrosión excelente garantiza con eficacia la adherencia y la protección de la capa entera.

9. El abrigo adopta los productos mundialmente famosos de pintura-Du Pont de la marca, para asegurarse de que el aspecto de la resistencia del lustre, de la adherencia, de la resistencia a las inclemencias del tiempo y del envejecimiento por la luz del vehículo es muy excelente.

10. La capa compuesta del sitio modificado considera completamente el problema de la diferencia estacional de la temperatura. La masilla usada se produce según los requisitos de nuestra compañía para el fabricante señalado, y puede pasar con éxito la verificación del experimento del cambio de temperatura del cinco-ciclo, que reduce con eficacia la posibilidad de agrietarse de la capa.

11. El chasis del vehículo es protegido por la armadura del chasis usada por el coche, que es particularmente resistente al agua, al impacto de piedra y a la corrosión.

Parámetros técnicos principales