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chongqing dima industry co.,ltd

Cliente primero, integración del alcohol público, cooperación honesta, y sueños para el punto superior.

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Mercado principal: América del Norte, América del Sur, Europa Occidental, Europa Oriental, Asia Oriental, Sudeste de Asia, Medio Oriente, África, Oceanía, En todo el mundo
Tipo de negocio: Fabricante, Importador, Exportador, compañía comercial
Marcas DIMA Número de trabajadores 800~1000
Ventas Anuales 1.2BILLION-1.5 BILLION Año de fundación 1997
Exportación pc 60% - 70%
Introducción
La industria de Dima, una filial en propiedad absoluta de las tenencias de Dima, fue fundada en 1997. Es una puesta en práctica estándar
la empresa para la integración nacional de la tecnología de la información y de la industrialización y ha ganado el título China
Empresa excelente del vehículo especial en el 40.o aniversario de la reforma y de la apertura. Ha solicitado y obtenido
más de 100 patentes nacionales, especializándose en proveer de clientes los vehículos especiales inteligentes y seguros y
plataforma de la gestión de emergencia. Actualmente, la industria de Dima posee tres segmentos del producto: vehículos a prueba de balas,
vehículos especiales integrados, y equipo del apoyo en tierra del aeropuerto. Los productos de la compañía se aplican extensamente a
efectivo-en-tránsito, seguridad pública y rejilla contraincendios, del estado, aviación con fuerza completa fuerte y característica
productos ricos.
Como fabricante principal de vehículos especial en China, los productos de la industria de Dima se exportan a 34
inAsia de los países y de las regiones, África, Américas, y Europa. Hemos servido actividades importantes en el país y en el extranjero.
Estábamos presentes en los 2008 Juegos Olímpicos, la cumbre de Hangzhou G20, y la conferencia internacional de Xiamen BRICS,
La celebración del 70.o aniversario de la fundación del PRC y desempeña un papel importante en muchos rescate de la emergencia
trabajos.
Historia

1. 1997: Establecieron al precursor de Dima, vehículo especial de Chongqing Zhongqi que fabricaba Co., Ltd. Camiones con éxito introducidos y localizados del billete de banco de Hong Kong.

2. 1998-2000 nombrado como empresa de alta tecnología en las reformas y Chongqing establecido Dima Co. industrial de la acción de Chongqing.Completed, Ltd.

3. Partes 2001-2002 de Dima enumeradas con éxito en la bolsa de acción de Shangai con el código común de 600565.Named por el ministerio de la ciencia y de la tecnología como empresa de alta tecnología dominante nacional.

4. 2003-2004 comenzó oficialmente la construcción en la nueva área de la planta en Chayuan, y las nuevas plantas múltiples fueron puestas en uso. Camiones a prueba de balas exportados del billete de banco a África como regalo nacional.

5. 2006 establecieron “Chongqing Dima meridional” en empresa conjunta con los motores del sur de China y Chongqing Dajiang Group.Delivered el primer vehículo de la comunicación de la emergencia y furgoneta de la TV OB a los clientes.

 

6. Vehículos “por satélite” olímpicos 2008 de la ayuda de la retransmisión de la antorcha de Dima y Olimpiadas del CCTV que difunden los vehículos utilizados en ubicaciones múltiples; sirvió los Juegos Olímpicos de Pekín con casi 100 vehículos especializados de Dima. Servido en el alivio de 5/12 terremoto de Wenchuan con una amplia variedad de vehículos especializados de la emergencia de Dima.

7. 2009-2010 adquirió la industria Co., Ltd. de Shenzhen Techking, incorporando el campo del servicio de la tierra de aviación civil. Emprendió el ministerio de la industria y del proyecto especial del vehículo de la comunicación de la red VIST de la base de tecnología de la información. Puesto de trabajo postdoctoral aprobado

8. 2011-2012 estableció la investigación Institute.Successfully de Dima desarrolló un vehículo blindado automático completamente nacional-producido del anti-alboroto. Lanzó el “Dongyin Paso-Él-en” programa de ayuda pública.

9. 2015 sirvió con éxito la supervisión del fuego de Shenzhen y a la brigada de la gestión usando el primer vehículo olográfico de la transmisión de información de la tecnología de China (VR, CR). Participado en la ayuda de comunicación para la explosión de 8/12 Tianjin y el fuego a través de los vehículos del comando de la comunicación por satélite de Dima.

10. 2016-2017 proveyó de la cumbre de Hangzhou G20 las escaleras del pasajero del aeropuerto del VIP, los vehículos de interferencia de la lleno-banda, y los vehículos del apoyo logístico. Dixingtian en común establecido con la universidad de la ciencia y de la tecnología electrónicas de China.

11. 2018 publicó el último plan estratégico de cinco años de la compañía, centrándose en el campo del campo de seguridad de la emergencia a la transición de ser un integrador especial del vehículo a un proveedor del servicio de gestión de la plataforma de la emergencia. Ganó el título de la “empresa excelente en la industria especial del vehículo”. Los camiones a prueba de balas del billete de banco de Dima alcanzaron la consecutivo-año-marca 20 de llevar a cabo el primer lugar en cuota de mercado; primer camión del billete de banco de la nuevo-energía lanzado con éxito.

12. 2019 pasó la certificación nacional del sistema de gestión de la informatización y de la integración de la industrialización. Participado en la elaboración de los estándares nacionales para “los coches de bomberos de la comunicación y del comando de la emergencia”. Aprobado para la participación en proyectos de investigación científica nacionales el “derecho”.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Servicio

Sistema de servicio posventa y letra del compromiso

  • Letra del compromiso en servicio posventa

 

Proveedor: Chongqing Dima Industry Limited Liability Company

Comprador:

Para asegurarse de que el vehículo de Dima del uso del comprador correctamente y haga claramente las derechas y las obligaciones de ambas partes durante mantenimiento y la reparación del vehículo, con la negociación de ambas partes, el acuerdo siguiente en servicio posventa están hechas e incorporadas en entre los dos partidos:

1. Las piezas que no se modifican en el vehículo el comprador comprado disfrutan del período de la garantía de calidad y el alcance estipulado en actividades libres o favorables manuales y diversas de la instrucción de funcionamiento y de la garantía de servicio posventa ofreció por el fabricante del chasis.

2. En el plazo de doce meses a partir del día cuando el cliente compra el vehículo o período corriente total de 30.000 kilómetros (cualquiera ocurre primero), el problema de la calidad de las piezas modificadas debido al diseño del proveedor, la fabricación y los materiales serán solucionados gratuitamente según el manual de la garantía del vehículo de Dima.

3. La falta de la calidad de la parte no-modificada será ocupada por de las estaciones especiales autorizadas de la reparación del productor del chasis según las estipulaciones de la garantía. El proveedor debe coordinar la relación entre el fabricante del comprador y del chasis y la estación especial de la reparación.

4. Para la falta de la calidad de la parte modificada, los representantes o las estaciones especiales autorizadas posventa de la reparación proporcionarán servicio de reparación.

5. Si se exceden el período y el alcance de garantía, la cena proporcionará servicios pagados y el coste laboral y la tarifa del material serán pagados.

6. El comprador debe utilizar y mantener su (o ella) vehículo según la instrucción de funcionamiento y garantizar el manual.

7. El proveedor establece los ficheros de clientes y revisitando el sistema, señala el personal de servicio a tiempo completo, ofrece una visita, una consulta técnica y un entrenamiento para los clientes una vez a la estación y un control aperiodically.

8. El comprador debe proporcionar la reacción en el vehículo al proveedor y coordina diversas actividades de servicio posventa para mejorar continuamente la calidad del producto y el porcentaje de disponibilidad.

9. El modo de mantenimiento del proveedor: reparación en el servicio especial autorizado de la estación y de la reunión informal de la reparación. Si el vehículo del cliente puede correr normalmente y no tiene ningún problema ocultado seguridad, el mantenimiento se debe realizar en la estación especial autorizada de la reparación.

10. Si el vehículo del cliente no puede correr normalmente y existen algunos problemas ocultados seguridad, el proveedor puede confiar la estación especial autorizada de la reparación para proporcionar servicio de la reunión informal. Pero para la falta de la calidad más allá del alcance o del período libre de la reparación, el cliente debe llevar las cargas correspondientes.

11. Límite de tiempo del servicio de reparación a domicilio: Al recibir el consejo sobre el problema del vehículo, la red del servicio del proveedor debe responder por el teléfono, el fax o el email en el plazo de 2 horas. El hombre de mantenimiento llegará la escena en el plazo de 8 horas en caso de necesidad. En la escena, el fracaso de menor importancia será eliminado dentro de 12 horas y de la falta de la complicación en el plazo de 24 horas.

12. La línea directa del servicio del proveedor: 8008070898 y 023/89021610. El servicio oportuno será ofrecido para los clientes.

13. Los problemas unmentioned en el documento serán establecidos por la negociación amistosa de ambas partes. En caso de que ningún acuerdo pueda ser alcanzado, el caso en el problema entonces será traído a la corte de gente en el lugar donde está el proveedor.

Nuestro equipo
  • Centro de investigación de la tecnología de la ingeniería municipal
  • Reuniendo talento excepcional a través del vehículo especial, de las comunicaciones, de la seguridad de la emergencia, de la protección contra los incendios, del vehículo eléctrico, y de los nuevos campos materiales de las instituciones de investigación científica nacionales superiores, tales como el Instituto de Tecnología de Pekín, universidad de la ciencia electrónica y tecnología, universidad de Chongqing, y academia de China de información y de tecnología de las comunicaciones.
  • el 50% de la profesión mayor del control del personal titula, incluyendo los doctorados, el amo
  • Estación postdoctoral