Lugar de origen: | CHINA |
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Nombre de la marca: | DIMA |
Certificación: | CCC, ISO |
Número de modelo: | La recogida aprovecha tránsito |
Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
Precio: | By negociation |
Tiempo de entrega: | 85 días laborables |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente: | 2000Units/Year |
Modelo del chasis: | Recogida de JMC (timón derecho) | Conduzca la forma: | 4×4 |
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Modelo y tipo del motor: | Diesel JX4D24 | Bala: | Cabeza de FMJ4/FN/SC 15.6g |
Dislocación (l): | 2.4T | Nivel de la protección: | CEN 1063-B4 |
Alta luz: | LHD cobran adentro el vehículo del tránsito,RHD cobran adentro el vehículo del tránsito,Transporte CIT del dinero de la recogida de JMC |
La recogida cobra adentro el vehículo del tránsito para RHD o LHD
Plan de producto (B4)
A) Plan total
1. Adopta el chasis del camión de luz de la recogida de Jiangling Yuhu, y el chasis modificado es proporcionado por el comprador.
2. El vehículo se equipa de una carlinga, de una cabina del acompañamiento y de una cabina del transporte del billete de banco. La pared de división de la carlinga y la forma de pared de división de cabina del transporte del billete de banco una estructura independiente de la tres-cabina. La carlinga se equipa de las puertas izquierdas y derechas, el compartimiento del acompañamiento se equipa de una puerta que se abra en el lado derecho, y el compartimiento del transporte del efectivo se equipa de una puerta con bisagras en el delantero y trasero.
3. La puerta principal es vidrio fijo, con los puertos de elevación a prueba de balas de la transferencia de la cuenta de la placa de acero y los agujeros que tiran; los lados izquierdos y derechos de la cabina del acompañamiento se equipan del vidrio fijo y de los agujeros giratorios internos del tiroteo de la cubierta; la puerta de atrás del compartimiento del efectivo se equipa del vidrio fijo y de los agujeros giratorios internos del tiroteo de la cubierta.
4. El número de inquilinos en el vehículo es 3 a 5, incluyendo 2 en la primera fila, 1 o 2 en la fila trasera, y 1 persona en la cabina del transporte del efectivo. La disposición del vehículo entero se muestra en la figura abajo.
Plan 1 de la disposición del vehículo
Descripción:
1. Los inquilinos posteriores entran a través de la puerta izquierda del acompañamiento (11).
2. Cuando están necesitadas, las mercancías se pueden pasar a través del canal correcto de las mercancías (7) (solamente el coche se puede abrir).
3. El asiento plegable se puede poner en la cabina del acompañamiento (véase el plan 2).
4. La cabina del acompañamiento se suministra aire del evaporador posterior (12), y la cabina del billete de banco se suministra aire del tubo de aire del compartimiento del efectivo (13).
Leyenda: 1. abertura de elevación de la cuenta y canal de transferencia de supervisión del cargo de la cabeza 7. de la pared de división del compartimiento del billete de banco del agujero 5. del tiroteo de la ventana panorámica de la pared de división de la carlinga del agujero que tira 2. 3. 4 6. (solamente la mitad inferior está abierta) 8. puerta posterior de la puerta principal de compartimiento del billete de banco 9. de la puerta de cabina del acompañamiento del asiento plegable 11 del compartimiento 10 del efectivo (paso) del pasajero 12. Evaporador posterior 13. Tubo de aire del compartimiento del efectivo
Plan 2 de la disposición del vehículo
escription:
1. Los inquilinos posteriores entran a través de la puerta del acompañamiento (7) a la derecha;
2. Cuando la puerta de cabina del acompañamiento es cerrada, el cargo se puede pasar a través del canal correcto del cargo (11) cuando está necesitado.
3. El asiento plegable se puede poner en el compartimiento del transporte del efectivo o el compartimiento del acompañamiento (mostrado en azul en la figura). Según la capacidad de carga del vehículo, el asiento plegable en el compartimiento del transporte del efectivo se debe cancelar en este tiempo.
4. La cabina del acompañamiento se suministra aire del evaporador posterior (12), y la cabina del billete de banco se suministra aire del tubo de aire del compartimiento del efectivo (13)
Leyenda: 1. abertura de elevación y canal de transferencia del cargo de Seat de plegamiento de la puerta posterior 10 del compartimiento del billete de banco de la puerta principal de compartimiento del billete de banco de la puerta de cabina del acompañamiento de la cabeza 7. de la supervisión de la pared de división del compartimiento del billete de banco del agujero 5. del tiroteo de la ventana panorámica de la pared de división de la carlinga del agujero que tira 2. 3. 4 6. 8. 9. 11 12 de la cuenta. Evaporador posterior 13. Canal del aire del compartimiento del efectivo.
Capacidad a prueba de balas:
La capacidad a prueba de balas cumple los requisitos de la protección B4 en el estándar europeo del CEN 1063.
Armas de fuego: .44 botella doble
Bala: Cabeza de FMJ4/FN/SC 15.6g
Velocidad del proyectil: 440 m/s
Gama de la protección:
El vehículo entero es a prueba de balas por todos los lados (pared delantera, pared posterior, las paredes laterales izquierdas y derechas), y el tanque de agua, batería, y el depósito de gasolina es parcialmente a prueba de balas.
Material a prueba de balas: el parabrisas delantero y el vidrio de la ventana lateral son vidrio a prueba de balas del compuesto del tablero de PC de 27m m, y el cuerpo se hace de la placa de acero a prueba de balas de 2.3m m.
Número del producto | DMT5030XYCR |
Modelo del chasis | Recogida de JMC (timón derecho II) euro |
Forma de la impulsión | 4×4 |
Dimensiones totales L×W×H milímetro |
5325×1905×2000 |
Dimensiones de la caja del billete de banco L×W×H milímetro |
1430×1650×1200 |
Volumen (M3) | 2,8 |
Peso de vehículo grueso (kilogramos) | 2770 |
Peso en vacío (kilogramos) | 2350 |
Carga clasificada (equipo incluyendo) (kilogramos) | 225 |
Número de gente permitida en la cabina de la impulsión (persona) | 2+1,2+2,2+3 |
Modelo y tipo del motor | Diesel JX4D24 |
Dislocación (l) | 2.4T |
Poder neto máximo (Kw/r/min) | 90 |
Esfuerzo de torsión máximo (N.m/r/min) | 290 |
Distancia entre ejes (milímetros) | 3085 |
Ángulo de acercamiento/ángulo de la salida (°) | 29/26 |
Velocidad máxima (kilómetros por hora) | ≮120 |
Especificaciones del neumático | 265/70R16 |
Nivel de la protección | CEN 1063-B4 |
Los parámetros están para la referencia solamente, sujeto al diseño final