Lugar de origen: | Chongqing, China |
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Nombre de la marca: | DIMA |
Certificación: | CCC, ISO |
Número de modelo: | DMT5048XYCD2 |
Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
Precio: | By negociation |
Tiempo de entrega: | 1 mes |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente: | 2000Units/Year |
Nombre de producto: | La caja a prueba de balas del billete de banco de DMT5048XYCD3 Squre cobra adentro el vehículo del t | Tipo de impulsión: | 4x2 |
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Nivel a prueba de balas: | B4-B6 | Modelo del motor: | En línea motor diesel común intercooled sobrealimentado de cuatro cilindros de la inyección directa |
Velocidad máxima (kilómetros por hora): | 120 | Dislocación: | 2,798 |
imagen 4G: | Sí | Sistema de vigilancia: | Sí |
Alta luz: | vehículos de 4x2 CIT,120Km/H cobran adentro los vehículos del tránsito,vehículos de 2.798L CIT |
Capacidad de carga fuerte del portador de efectivo a prueba de balas DMT5048XYCD2 con la cámara GPS
Descripción
El chasis usado en el transportador del billete de banco DMT5048XYCD3 es el chasis reforzado NJ1045ACCZ producido por el automóvil Co., Ltd. de Nanjing Iveco. El chasis es desarrollado especialmente por el fabricante del chasis según las necesidades de nuestra compañía y utilizado especialmente por nuestra compañía. El vehículo tiene funcionamiento portador fuerte y es más conveniente para la reforma del vehículo de transporte del billete de banco. También asegura la confiabilidad del vehículo de transporte modificado del billete de banco, de la capacidad de carga fuerte, y de la buena estabilidad de la operación.
Aspectos especiales del diseño:
1. Adopte el chasis cargo-que lleva especial del automóvil Co., del Ltd. de Iveco, el diseño posterior de la dos-rueda, la fuerza de sustentación fuerte y la buena estabilidad de la operación. El chasis es tecnología europea con alta confiabilidad.
2. Aspecto encajonado cuadrado único, fuerte y potente para las compañías del acompañamiento; según las características más pesadas del transportador del billete de banco, fortalecen a las partes fundamentales especialmente, y se añaden la puerta media y la puerta posterior de la seguridad, que tiene una capacidad de carga más fuerte y una vida de servicio más larga;
3. La puerta lateral de la cabina del acompañamiento adopta una estructura de puerta de la lado-abertura, y el tratamiento especial del fortalecimiento se hace, que es conveniente y confiable abrirse y cerrarse, y tiene una vida más larga. Soluciona totalmente el problema que la puerta lateral de la cabina del acompañamiento utiliza una puerta deslizante para caer fácilmente. En una emergencia, puede también ser utilizado como un escudo a prueba de balas para proteger contra enemigos potentes;
4. Los agujeros de elevación eléctricos de la transferencia de la cuenta en los lados izquierdos y derechos del taxi pueden facilitar generalmente la transferencia de cuentas, de caminos que cruzan y de costes del puente, y se pueden utilizar como agujero del tiroteo para la autodefensa en una emergencia; los agujeros del tiroteo en los lados izquierdos y derechos de la cabina del acompañamiento son convenientes para volver;
5. El sistema de vigilancia de la cámara de color puede supervisar el interior del compartimiento del billete de banco y la parte posterior del coche en cualquier momento. Al invertir, cambia automáticamente a la vista posterior para facilitar el conductor para entender la parte posterior del coche. Cuando se abre el compartimiento del billete de banco, se fuerza para cambiar para supervisar la situación interna del compartimiento del billete de banco. ; Las cámaras de varios canales se pueden añadir según las necesidades del cliente de la supervisión de la gama completa.
6. La alarma audible y visual cuando la puerta posterior se abre inesperado puede supervisar la condición de la puerta posterior en cualquier momento. Cuando la puerta posterior se abre inesperado, puede incitar al conductor a través de sonido y de luz tratar de ella a tiempo;
7. La puerta delantera del seguro del compartimiento del billete de banco adopta una puerta deslizante media, y la puerta posterior del seguro adopta una sola puerta para aumentar el volumen real del uso del compartimiento del billete de banco, y un dispositivo del límite después de abrir la puerta está instalado para asegurarse de que el vehículo se puede cargar y descargar fácilmente en cualquier superficie de la carretera;
8. La puerta posterior del compartimiento del billete de banco adopta un mecanismo profesional de la cerradura del mundo, que es flexible, sucinto y confiable en estructura; la puerta deslizante delantera del compartimiento del billete de banco adopta una cerradura del tacto y una estructura de la cerradura del mundo, que es conveniente y confiable cerrarse;
9. El canal de la ventilación forzada en la carlinga, equipada de los tragaluces de la ventilación, puede aumentar el intercambio de aire dentro y fuera del coche, y mejora comodidad;
10. La zona para sentarse se puede equipar de los soportes de vaso del té, de los ganchos de la capa, de los tenedores del casco, del etc. para proporcionar un ambiente conveniente y cómodo del montar a caballo para los pasajeros en el coche.
Tabla de configuración
● — — configuración original del chasis
▲ — — configuración estándar
★ — — configuración opcional
Neumáticos radiales del ●
Radio + reproductor Mp3 de FM del ●
Calefacción del ● y sistema de enfriamiento delanteros
Dirección de poder del ●
Asiento doble del copiloto del ●
Espejo retrovisor eléctrico del ●
Interruptor de alimentación principal del ●
Frenos de disco delanteros y traseros del ●
Sistema del ABS del ●
Chaleco reflexivo del ●
Sistema de aire acondicionado posterior del ▲
Cerradura de puerta teledirigida del control central del ▲
Cuña del aparcamiento del ▲ (2 PC)
Dispositivo a prueba de explosiones de la emergencia de la rueda delantera del ▲
Sonido del ▲ y dispositivo amonestador ligero para la abertura de la puerta
La parada remota del ▲/forzó el sistema de control de la luz de emergencia que destellaba
Coche DVR-720P de alta definición del ▲ (la cámara de la seis-manera, supervisa el delantero y trasero del coche, de la carlinga, del compartimiento del efectivo, de los lados izquierdos y derechos del vehículo)
Intercomunicador de la voz del ▲ y alarma bidireccionales de la emergencia
transmisión de la imagen del ▲ 4G
Colocación por satélite de GPS del ▲
Techo corredizo manual DS770A del ▲
Canal de la ventilación del ▲ de cabina del acompañamiento
▲ todas las correas del asiento de carro
banco de la Tres-fila del ▲ en cabina del acompañamiento
Elevación-tipo eléctrico agujeros de la transferencia de la cuenta (agujeros también que tiran) del ▲ a ambos lados de la carlinga
Agujeros del tiroteo del ▲ a ambos lados de la cabina del acompañamiento
Cierre mecánico del ▲ de la puerta principal del compartimiento del billete de banco
Estructura de tres vías mecánica doble de la cerradura del mundo de la impulsión de la cerradura/del engranaje del ▲ para la puerta posterior del compartimiento del billete de banco
El ▲ modeló la placa de acero en el piso del compartimiento del efectivo
pegamento Desgaste-resistente del piso del ▲ para la cabina del acompañamiento
Dispositivo bidireccional del límite del ▲ de la puerta de compartimiento del billete de banco
Sistema posterior del alivio de presión del extractor de la puerta posterior del ▲
Ayuda auxiliar del ▲ para la puerta de anti-ca3ida
El ▲ abre la puerta en el lado de la puerta media
Sola puerta del ▲ y sola abertura de la puerta
Parachoques trasero del ▲ con el pedal
▲ 5 toneladas de enchufe
extintor del ▲ 2kg
★ LED que invierte el proyector
Cuerpo bajo del tejado del ★ (THB2)
Resolución del ★ del sistema de vigilancia del vehículo
Techo corredizo eléctrico del ★
Tragaluz hecho en casa del escape del ★
Megáfono de la policía del ★
Alarma antirrobo del ★
★ que invierte el radar
Tope delantero del acero inoxidable del ★
Tope posterior del acero inoxidable del ★
Sistema de ventilación obligatorio del ★ de cabina del acompañamiento
Sistema de alarma del límite de velocidad del ★
Cabina 2 + del acompañamiento del ★ asientos 1
Luces horizontales de la policía del ★
Placa del aluminio del modelo de la carlinga del ★
Placa de aluminio del modelo del ★ para la cabina del acompañamiento
Placa del aluminio del modelo del ★
Hojas de goma de sobreposición del ★ en el piso del efectivo que maneja el compartimiento
Asiento del copiloto del ★ solo
El ★ manual balancea hacia fuera la puerta
Abertura de la puerta doble del ★
abertura de la Doble-capa del ★ sola de la puerta posterior
Abertura del doble de la puerta doble del ★
Abertura doble del ★ de la puerta posterior y abertura doble de la puerta posterior
Funda de asiento de cuero del ★
Funda de asiento del ★
Cerradura mecánica del código del ★ en la puerta de atrás del compartimiento del billete de banco
Cerradura del código de la huella dactilar del ★ en la puerta de atrás del compartimiento del billete de banco
El ★ instala el calentador en cabina del acompañamiento
Linterna que destella incorporada del ★
Caja de herramientas del ★ bajo asiento
Asiento del copiloto del ★ solo
Enchufe horizontal del ★ (3 toneladas)
Enchufe horizontal (5 toneladas)
Soporte del arma del ★
Gancho de la capa del ★
Modelo del aspecto del cuerpo del ★
El ★ el vidrio de la ventana de la cabina de la carlinga y del acompañamiento se ata con la película solar
El ★ que el asiento de la cabina del acompañamiento es un asiento doble más un solo asiento independiente, el solo asiento independiente puede resbalar hacia adelante y hacia atrás
El ★ que el asiento de la cabina del acompañamiento es un asiento doble más un solo asiento independiente, el solo asiento independiente se puede dar vuelta delantero en conjunto
Parámetros técnicos principales
Modelo | DMT5047XYCD3 |
Compañía del chasis/de la fabricación | NJ1045ACCZ/IVECO |
Sistema de impulsión | 4×2 |
Dimensiones totales L×W×H milímetro |
5220,5380 (con el parachoques delantero) ×2000×2420,2250 (tejado bajo) |
Dimensiones de la caja del billete de banco L×W×H milímetro |
1520×1920×1615 (tejado bajo 1450) |
Volumen | 4,7, 4,2 (tejado bajo) |
Peso en vacío (kilogramo) | 3000,3100 |
Peso de vehículo grueso (kilogramos) | 4480 |
Carga clasificada (equipo incluyendo) (kilogramo) | 1480,1380 |
Pasajeros clasificados | 2+3, 3+3 |
Modelo del motor | En línea motor diesel común intercooled sobrealimentado de cuatro cilindros de la inyección directa del carril de la alta presión SOFIM8140.43S5 |
Dislocación (l) | 2,798 |
Poder máximo (Kw/r/min) | 95/3200 |
Esfuerzo de torsión máximo (N.m/r/min) | 300/1800 |
Pisada (delantera/parte posterior) (milímetros) | 1695/1540 |
Distancia entre ejes (milímetro) | 2800 |
Separación de tierra mínima (milímetros) | 222 |
Velocidad máxima (kilómetro por hora) | 120 |
Especificaciones del neumático | 6.50R16LT |
Nivel a prueba de balas | B4-B6 |