| Lugar de origen: | CHINA |
|---|---|
| Nombre de la marca: | TECHKING |
| Certificación: | CE |
| Número de modelo: | TK-KT48 |
| Cantidad de orden mínima: | 1 |
| Precio: | By negociation |
| Detalles de empaquetado: | Paquete desnudo, cargado en envase plano del estante o enviado por R&R |
| Tiempo de entrega: | 90 días |
| Condiciones de pago: | L/C, D/P, D/A, T/T |
| Capacidad de la fuente: | 20 unidades por mes |
| Dimensión: | 7540*2200*3540 milímetro | Mantenga la gama: | 2200-4800m m |
|---|---|---|---|
| Distancia entre ejes: | 3000m m | Separación de tierra: | 180m m |
| Dimensiones de la plataforma: | 2750-3150*1700 | ||
| Alta luz: | vehículos del apoyo en tierra del aeropuerto 45km/h,24 escaleras del embarque de los aviones de los pasos,escaleras del embarque de los aviones 45km/h |
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| Dimensiones | Funcionamiento | ||
| Dimensiones totales | 7540*2200*3540 milímetro | Velocidad máxima | 45km/h |
| Distancia entre ejes | 300m m | Gama del servicio de la plataforma | 2200-4800m m |
| Pisada de la rueda delantera | 1824m m | Números de escaleras | 24 |
| Pisada de la rueda posterior | 1950m m | Anchura de la escalera | 1290 milímetros |
| Radio de torneado mínimo | 6350m m | Separación de tierra | 180m m |
| Peso de vehículo grueso | 7500kg |
Aviones aplicables:
Conveniente para el medio a los aviones grandes tales como A300, A310, A320, A340, A380, B727, B737, B757, B767, B747 etc.
Capacidad de carga de baja gravedad, más alta y un chasis más seguro del special de TECHKING.
Opinión amplia patentada única del arco que conduce la cabina, facilitando una visión más fácil al actuar, evitando la operación de la falta
La carga pesada 30m m patentó las escaleras anti-resbaladizas de la aleación de aluminio.
Aplicable para los diversos aviones con una altura del travesaño que se extiende a partir 2300mm-5800m m.
Plataforma ancha de O.N.U-apretadura fácil del muelle, evitando accidentes posibles.
Las décadas probaron y optimizaron el chasis especial, el diseño estructural optimizado, la resistencia del fuerte viento y la fuerza estructural robusta.
Diversas opciones del tren de poder
