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El transporte 2.499L del acompañamiento de los objetos de valor cobra adentro los vehículos del tránsito

Informacion basica
Lugar de origen: Chongqing, China
Nombre de la marca: DIMA
Certificación: CCC, ISO
Número de modelo: DMT5042XYCB2
Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: By negociation
Tiempo de entrega: 1 mes
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 2000Units/Year
Nombre de producto: DMT5042XYCB2Armored cobran adentro el vehículo del tránsito Tipo de impulsión: 4x2
Nivel a prueba de balas: B4-B5 Modelo del motor: SC25R136.1Q5, alta presión, motor diesel común del carril, sobrealimentado e intercooled
Volumen de la caja del billete de banco (M3): 3,7 (Mediados de-tejado, puerta posterior de la capa doble), 4,2 (Mediados de-tejado, puerta posteri Dislocación: 2,499
Seguimiento de GPS: Sistema de vigilancia:
Alta luz:

B6 cobran adentro los coches del tránsito

,

furgonetas a prueba de balas 4x2

,

furgonetas a prueba de balas 2.499L

Portador de efectivo a prueba de balas del transporte del acompañamiento de los objetos de valor para el banco o la empresa de seguridad

 

Descripción:

El coche a prueba de balas del efectivo de Dima se basa en la selección de fabricación excelente del chasis en China y en el extranjero, y en cooperación con fabricantes del chasis para desarrollar el chasis reforzado special, añadido una estructura a prueba de balas y del anti-alboroto especial, funciones específicas construidas, equipadas de una variedad de instalaciones auxiliares el vehículo de transporte del billete de banco con las capacidades a prueba de balas, del anti-alboroto y del anti-hijacking completas desarrolladas e integradas con la integración de sistemas eléctricos. El transportador a prueba de balas modificado del billete de banco de Dima tiene las características de la alta confiabilidad, de la capacidad de carga fuerte, y de la buena estabilidad de la operación

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Funcionamientos de la característica: 

 

1. La puerta lateral del compartimiento del acompañamiento se cambia de una puerta deslizante a una estructura de puerta de la lado-abertura, y el tratamiento especial del fortalecimiento se hace, que es conveniente y confiable abrirse y cerrarse, y tiene una vida más larga. Soluciona totalmente el problema que la puerta lateral del compartimiento del acompañamiento utiliza una puerta deslizante para caer fácilmente. En una emergencia, puede también ser utilizado como un escudo a prueba de balas para proteger contra enemigos potentes;

 

2. Los agujeros de elevación eléctricos de la transferencia de la cuenta en los lados izquierdos y derechos del taxi pueden facilitar generalmente la transferencia de cuentas y de puentes de travesía, y se pueden utilizar como agujero del tiroteo para la autodefensa en una emergencia; los agujeros que tiran ocultados en los lados izquierdos y derechos de la cabina del acompañamiento son convenientes de volver;

 

3. El sistema de vigilancia dual de la cámara del color puede supervisar el interior del compartimiento del billete de banco y la parte posterior de la parte posterior del coche en cualquier momento. Cambia automáticamente a la vista posterior al invertir, que es conveniente para que el conductor entienda la situación de la parte posterior del coche. monitor;

 

4. La alarma audible y visual de la puerta posterior se abre accidentalmente, que puede supervisar la condición de la puerta posterior en cualquier momento. Cuando la puerta posterior se abre inesperado, el conductor se puede incitar por el sonido y la luz tratar de él a tiempo;

 

5. La puerta principal del compartimiento del billete de banco adopta la puerta deslizante media, y la puerta posterior adopta la puerta de abertura exterior. Mejore el volumen real del uso del compartimiento del billete de banco para facilitar el cargamento y la descarga de billetes de banco;

 

6. Las puertas delanteras y traseras del compartimiento del billete de banco se equipan de un dispositivo del límite después de que abran la puerta para asegurarse de que el vehículo se puede cargar y descargar fácilmente en cualquier camino.

 

7. La puerta posterior de la caja del billete de banco adopta un mecanismo síncrono de la cerradura del acoplamiento del engranaje del multi-perno de cuatro terminales profesional, que es en funcionamiento y confiable flexibles y simples en estructura; la puerta deslizante delantera de la caja del billete de banco utiliza una cerradura del topetón y una estructura de la cerradura del mundo, que es conveniente y confiable cerrarse;

 

8. Los canales de la ventilación forzada y de la ventilación en la carlinga, equipada de los tragaluces manuales de la ventilación, aumentan intercambio de aire dentro y fuera del coche, y mejoran comodidad;

 

9. El dispositivo cerrado apuntado único del extractor de la puerta posterior hace el cierre de la puerta posterior fácil y confiable;

 

10. Interior lujoso de la conducción y cabina del acompañamiento, estilo y elegancia;

 

11. Selección de placa de acero a prueba de balas ultrafina. Completamente en vista del funcionamiento antibalístico, los requisitos de la perdida de peso del vehículo y las necesidades de formación locales, la placa de acero a prueba de balas más fina actual con buena plasticidad y la soldabilidad se utiliza. Comparado con los materiales ligeros convencionales, la placa de acero tiene las ventajas de la resistencia a las inclemencias del tiempo fuerte, de la vida de servicio larga y de ningún mantenimiento, que pueden reducir grandemente el coste del usuario de uso;

 

12. Vidrio a prueba de balas seleccionado según diversas piezas. El parabrisas delantero adopta el mejor funcionamiento óptico, vidrio a prueba de balas antiarañazos, y la pieza de la ventana lateral utiliza el nuevo tipo ultrafino vidrio a prueba de balas de la placa del proceso estadístico, que tiene capacidades a prueba de balas y del anti-alboroto fuertes y buen funcionamiento óptico.

 

 

Parámetros técnicos principales:

 

Modelo DMT5042XYCVB2
Compañía del chasis/de la fabricación SH6521A2D5/MAXUS
Sistema de impulsión 4×2

Dimensiones totales

L×W×H milímetro

4950/5085 (con)/5180 (con el tope delantero y trasero) ×1998×2400/2200 (tejado plano) del parachoques delantero

Dimensiones de la caja del billete de banco

L×W×H milímetro

1430 (puerta posterior de una sola capa), 1260 (puerta posterior de la capa doble) ×1760×1680, 1465 (tejado plano)
Volumen 3,7 (Mediados de-tejado, puerta posterior de la capa doble), 4,2 (Mediados de-tejado, puerta posterior de una sola capa), 3,1 (plano-tejado, puerta posterior de la capa doble), 3,7 (plano-tejado, puerta posterior de una sola capa)
Peso en vacío (kilogramo) 2540
Peso de vehículo grueso (kilogramo) 3800
Carga clasificada (equipo incluyendo) (kilogramo) 1260
Pasajeros clasificados 2+3,3+3
Modelo del motor SC25R136.1Q5, alta presión, motor diesel común del carril, sobrealimentado e intercooled
Dislocación (l) 2,499
Poder neto máximo (Kw/r/min) 100/3800
Esfuerzo de torsión máximo (N.m/r/min) 330/2800
Pisada (delantera/parte posterior) (milímetro) 1734/1728
Distancia entre ejes (milímetro) 3100
Velocidad máxima (kilómetro por hora) 150
Separación de tierra 170
Especificaciones del neumático 215/75R16LT
Nivel a prueba de balas B4-B5
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